在地下鏟運(yùn)機(jī)設(shè)備上,，驅(qū)動(dòng)橋是非常關(guān)鍵的一個(gè)構(gòu)成部件,，地下鏟運(yùn)機(jī)的行走,、鏟運(yùn)等功能的實(shí)現(xiàn)都離不開驅(qū)動(dòng)橋,。

一般驅(qū)動(dòng)橋是由主減速器,、差速器,、車輪傳動(dòng)裝置和驅(qū)動(dòng)橋殼等組成,，有增扭、降速,、改變轉(zhuǎn)矩傳遞方向等作用,。為保證地下鏟運(yùn)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置性能的優(yōu)良性，多數(shù)鏟運(yùn)機(jī)采用防滑差速器,、全封閉濕式多盤制動(dòng)器和光面耐切割輪胎組成的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),。

鏟運(yùn)機(jī)驅(qū)動(dòng)橋采用防滑差速器，是因?yàn)檫@差速器有能夠隨路面條件的變化自動(dòng)分配傳動(dòng)力矩的作用,，可以更好提高機(jī)器的通過性,，防止車輪打滑現(xiàn)象，減少輪胎磨損,。

而全封閉濕式多盤制動(dòng)器制動(dòng)穩(wěn)定,、性能良好，維護(hù)簡單,，應(yīng)用這種制動(dòng)器產(chǎn)品,，可有效防止泥沙、污物的浸入，而且它是濕式,、多盤的制動(dòng)結(jié)構(gòu),，圓盤間隙不用調(diào)整還能允許滑轉(zhuǎn)傳遞扭矩，所以非常適合于重車下長坡制動(dòng)工況,。

地下鏟運(yùn)機(jī)采用光面耐切割輪胎,，是因?yàn)檫@類輪胎耐磨、抗刺扎能力強(qiáng),，承載能力大,，更耐用。

目前,，地下鏟運(yùn)機(jī)驅(qū)動(dòng)橋構(gòu)成部件多采用以上裝置構(gòu)成,，更好的保證了鏟運(yùn)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置性能的優(yōu)良性，降低故障發(fā)生率,。