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特種車(chē)輛用濕式制動(dòng)器專業(yè)企業(yè)濕式制動(dòng)器系統(tǒng),、濕式橋、特種車(chē)輛用濕式制動(dòng)橋

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濕式制動(dòng)器的區(qū)別

制動(dòng)器是具有使運(yùn)動(dòng)部件減速,、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)等功能的裝置,,由制架,、制動(dòng)件和操縱裝置等組成。制動(dòng)器有濕式,、干式之分,,那么,濕式制動(dòng)器與干式制動(dòng)器有什么不同呢,?

  一,、散熱條件

  干式和濕式制動(dòng)器都是利用摩擦原理進(jìn)行制動(dòng)的,通過(guò)制動(dòng)器把機(jī)械的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能消散掉,。但濕式制動(dòng)器多采用封閉的結(jié)構(gòu),,摩擦片工作在浸油封閉環(huán)境中,制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的熱量一部分由制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)元件吸收,,而大部分則被冷卻液帶走,。而干式制動(dòng)器的冷卻條件不及油冷式,摩擦襯片受熱后的熱穩(wěn)定性受影響,所以對(duì)摩擦片的要求很高,。

  二,、制動(dòng)容量

  濕式制動(dòng)器屬于全盤(pán)式制動(dòng)器,容易增加摩擦面積,,制動(dòng)轉(zhuǎn)矩容量明顯高于干式鉗盤(pán)式制動(dòng)器,。對(duì)大型工程機(jī)械而言,干式制動(dòng)器無(wú)能為力,。

  三,、制動(dòng)穩(wěn)定性

  在制動(dòng)穩(wěn)定性方面,濕式優(yōu)于干式,。濕式制動(dòng)器耐高溫,,散熱好,磨損少,,熱穩(wěn)定性和制動(dòng)穩(wěn)定性好,。

  四、可靠性

  濕式制動(dòng)器密封性好,,抗污染能力強(qiáng),,結(jié)構(gòu)剛度較大,襯片磨損均勻,,制動(dòng)效能高,,提高了使用可靠性。

  五,、結(jié)構(gòu)尺寸

  對(duì)于結(jié)構(gòu)復(fù)雜,、布置要求非常緊湊的機(jī)械來(lái)講,制動(dòng)器尺寸的大小也不能忽視,。濕式制動(dòng)器采用多片全盤(pán)式結(jié)構(gòu),,摩擦面積大、外形尺寸小,、結(jié)構(gòu)緊湊,,可置于車(chē)輪輪轂內(nèi)或置于差速器與輪邊減速器之間。干式制動(dòng)器由于摩擦面積小,,要增加摩擦面積,,尺寸會(huì)增加,其使用安裝會(huì)受到限制,,同時(shí)又會(huì)引起磨損不均勻,、變形現(xiàn)象,反而減小了制動(dòng)效能,。

  總之,,與干式制動(dòng)器比較,,濕式制動(dòng)器具有制動(dòng)力矩大,性能穩(wěn)定可靠,、散熱性好,,結(jié)構(gòu)合理,摩擦小,,使用壽命長(zhǎng)等諸多特點(diǎn),,因此被機(jī)械工業(yè)廣泛采用,如工程機(jī)械,、礦山機(jī)械等,。

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